没有办公室的赵书记

经济日报记者 杨开新(xīn) 一段时间以来，低空经济成为不少地方培育产业优势、提振(tízhèn)新型消费的重要发力点。宁夏回族自治区深入分析自身(zìshēn)特点，聚焦(jùjiāo)低空经济产业发展机遇，加快推动应用场景落地，努力(nǔlì)抢占新赛道、布局新蓝海。 图为未来之鹰（宁夏）睿宝航空体验中心。经济日报记者(jìzhě) 杨开新摄 日前，记者(jìzhě)来到位于银川市西北郊的未来之鹰（宁夏）睿宝航空体验中心，看到户外活动区停放着直升机，多架无人机在空中(kōngzhōng)盘旋(pánxuán)。这里是宁夏首家无人机竞速训练场，由西部（银川）通航花博园机场、宁夏睿宝通用(tōngyòng)航空服务有限公司等联合打造，项目内容涵盖(hángài)模拟飞行(fēixíng)体验、航模飞行表演、无人机飞行展示、直升机空中游览、运动类飞行体验等航空特色内容。 2000多平方米的航空研学中心内，参观者由飞行(fēixíng)(fēixíng)老师指导在不同(bùtóng)款型飞行模拟器上操作，密切关注空速表、姿态表、升降速率表、转弯侧滑仪等仪表。随着飞行角度、速度、高度等参数的调整，模拟器还能随之摆动，并展示声光电等效果。工作人(rén)员任芊芊告诉记者(jìzhě)，今年3月至今已接待约6000人。这里还有航空运动和航空航天知识普及、飞行手工课堂等内容(nèiróng)，主要面向青少年。 宁夏(níngxià)睿宝通用航空服务有限公司董事长(dǒngshìzhǎng)哈林表示，依托现有资源优势，他们正持续(chíxù)打造“低空(dīkōng)+旅游”“低空+教育”“低空+服务”等应用场景，“近年来，宁夏出台政策助力低空经济乘势起飞，让我们对未来发展更有信心”。 宁夏低空经济产业协会副会长王晓东告诉记者，宁夏地形地貌丰富、空域资源空旷、飞行条件(tiáojiàn)优越、算力资源领先、电力供应有保障，发展低空经济具有(jùyǒu)较好的基础条件，宁夏具有完整山水林田湖草沙(cǎoshā)生态体系(tǐxì)，是飞行器检测试飞和应用的良好空间。随着旅游观光等(děng)市场需求不断增加，无人机、飞行汽车等新型交通装备将陆续得到应用。 目前，宁夏有民航机场(mínhángjīchǎng)3个（银川河东国际机场、中卫沙坡头机场、固原六盘山(liùpánshān)机场），通航机场4个（月牙湖通用(tōngyòng)机场、盐池通用机场、花博园直升机场、石嘴山市星海湖直升机场），通航基础设施布局较为(jiàowéi)完善。 2023年底，宁夏中卫市下河沿黄河公路(gōnglù)大桥(dàqiáo)正式建成通车。为提高桥梁日常管养水平，宁夏公路管理中心中卫分中心配备无人机自动巡检(xúnjiǎn)设备，对下河沿黄河公路大桥进行多点位自动巡检。通过无人机管理平台，可下发自动巡检任务指令，对常规巡查过程中难以观察(guānchá)到的点位进行巡查记录，回传拍摄照片(zhàopiān)。宁夏公路管理中心建设一处工程师(gōngchéngshī)马飞说，这一系列巡检流程，只需要(xūyào)两个小时就能完成，节约了人力和时间成本。 当前，低空经济已培育出应急救援、智慧物流、城市管理等创新应用场景，驱动着传统交通网络向(xiàng)“路空一体”转变。宁夏利用自身地域(dìyù)小、交通网络完善等特点，提出(tíchū)率先开展低空基础设施建设领域(lǐngyù)研究，支持“城市低空廊道”和“城市之间廊道”的航空器垂直起降设施、通信、导航、监视设施、飞行航线划设(huàshè)等建设标准体系研究。 宁夏聚焦(jùjiāo)低空交通廊道建设，已在辖线(yǐzàixiáxiàn)220公里(gōnglǐ)高速公路率先试点无人机智能化(zhìnénghuà)公路巡检(xúnjiǎn)(xúnjiǎn)和无人机智能化交通巡查场景，借助多种无人机对公路路面、边坡、桥下空间、交通设施多场景多角度采集数据，AI比对排查安全隐患。目前建设起降点21处、航线18条，无人自动化巡检不仅大幅提升公路巡检效率，而且提高了缺陷识别的精准度，是未来公路巡检的主要手段，可全天候守护公路安全。 在(zài)农作物生长的关键期，传统的人工施肥打药费时费力(fèishífèilì)，而植保无人机通过低空喷洒杀虫剂和叶面肥等方式，能够有效防治病虫害。目前，无人机在宁夏应用最为广泛的就是农业领域，仅(jǐn)银川市就拥有200多台植保无人机，服务面积120万亩左右(zuǒyòu)。 宁夏吴忠市同心县是农业(nóngyè)大县。2023年起，宁夏时丰农业种植有限公司在同心县韦州镇流转了上(shàng)万亩土地用于玉米(yùmǐ)种植，并与西安农链(nóngliàn)互联网科技有限公司深度合作，通过农业科技和数字化推进农业增产增效。西安农链互联网科技有限公司董事长黄小星说，在植保无人机“飞防”方面，针对常规无人机在玉米等高秆作物上普遍存在的打不透、打不匀、难以触及叶片背面等难题，他们携手无人机团队(tuánduì)深入田间地头(dìtóu)，针对智能避障、精准定位(dìngwèi)、高效喷洒等方面进行联合攻关，专门(zhuānmén)为时丰农业玉米基地定制了一套精准飞防作业技术方案，有效解决(jiějué)了问题。同时，根据基地具体病虫害情况，为无人机定制了个性化方案，实现了按需(xū)施药、精准防控。 黄小星说，继续加大无人机(wúrénjī)(wúrénjī)精准飞防技术研究，并针对同心县大田农作物巡田管理和植保需求，建立无人机飞防大数据中心。该中心将集成无人机飞防作业数据、病虫害监测预警信息、气象数据等多维度信息，通过大数据分析，为(wèi)农业部门、种植户(hù)和企业提供精准的(de)巡田管理和病虫害防控指导，降低人工成本。 石嘴山市积极抢抓低空经济密集创新和高速增长的(de)重大窗口期(chuāngkǒuqī)机遇期，打造集观光旅游(lǚyóu)(guānguānglǚyóu)、飞行培训、休闲体验(tǐyàn)、航拍测绘、医疗救护、抢险救灾等服务功能于一体的综合性通航小镇，带动更多上下游企业集聚成链(chéngliàn)；吴忠市红寺堡区依托环罗山(luóshān)地区空域广阔、地势平缓、视野开阔、无障碍物、低空气流平稳等天然禀赋，连续举办全国(quánguó)航空模型锦标赛，有力推动了模型竞技、群众体育、文旅产业快速发展……近年来，宁夏通过“低空经济+文旅研学”招商(zhāoshāng)合作，打造“天空视角(shìjiǎo)+文化体验+产业联动”的特色模式，吸引(xīyǐn)全国各地的低空旅游运营商、航空俱乐部、文旅投资企业等参与投资。为提高便捷程度，当地谋划建设低空飞行管理服务平台，实现低空飞行申请“一窗受理、一网通办”。 为补短板、锻长板，宁夏以“低空(dīkōng)+”为牵引，推动通航产业(chǎnyè)、文旅融合(rónghé)、智慧物流等多元业态协同发展，低空经济生态体系逐步完善。成立宁夏低空交通(jiāotōng)产业发展研究院和低空经济产业协会，编制(biānzhì)低空空域划设、阅海湾中央商务区低空经济产业示范区发展等方案，全力(quánlì)推动低空经济产业落地发展。据介绍，宁夏结合地理位置独特、中阿贸易平台广阔等特点(tèdiǎn)，谋划出台低空装备业的人才、补贴、土地、税收等政策支持，吸引低空飞行器组装、销售企业和人才落户。 “宁夏不生产汽车，但(dàn)宁夏的道路上(shàng)跑着全国各地(gèdì)生产的汽车。所以应用场景(chǎngjǐng)多样是宁夏的一大特点，发展低空经济也可以因地制宜、扬长补短。”宁夏低空经济产业协会副会长(fùhuìzhǎng)、宁夏公路勘察设计院院长赵旭东告诉记者，可发挥宁夏地理环境独特、飞行条件优越特点，建设(jiànshè)全域一体化(yītǐhuà)分布式测试场，打造服务宁夏、面向西北的飞行器设备性能检测(jiǎncè)测试基地，探索发展“低空飞行器组装+检测测试”链条，推动低空组装、物流、文旅和服务保障等领域协调发展，逐步形成完整且具有竞争力的低空经济产业链。 据了解，宁夏(níngxià)回族自治区“十五五”低空经济发展(fāzhǎn)规划已启动编制，将布局“一核一区多点”（一核：银川低空经济发展核心圈；一区：低空经济产业发展聚集区(jùjíqū)；多点：低空经济应用(yìngyòng)场景示范点）低空经济发展生态圈，推动低空经济特色化、差异化发展。赵旭东表示，宁夏地域空间小，便于(biànyú)先行先试，建议积极争取(jījízhēngqǔ)国家空域改革试点省份，突出特色布局产业链，打造成西北低空经济发展先行先试示范区。